齒輪減速電機(jī)包括
齒輪減速電機(jī)包括：設(shè)置于殼體組件內(nèi)部的電機(jī)定子；裝置于定子之內(nèi)或之外的轉(zhuǎn)子組件；設(shè)置于轉(zhuǎn)子組件內(nèi)部且將轉(zhuǎn)子組件的輸出轉(zhuǎn)速停止減速處置的減速安裝，用于從轉(zhuǎn)子組件中心位置處獲取偏心的轉(zhuǎn)動動能，并輸出其轉(zhuǎn)速低于所述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的動力；銜接所述減速安裝的減速輸出軸，在所述減速安裝輸出動力的作用下停止低速轉(zhuǎn)動。本齒輪減速電機(jī)將減速安裝安頓于電機(jī)內(nèi)部，構(gòu)造簡單，體積小，儉省能源，噪聲小。
無齒輪減速機(jī)提供一種構(gòu)造簡單、造價低廉、節(jié)能省力、減小噪音、很少發(fā)熱、經(jīng)久耐用并具備離合功用的一種減速安裝，其技術(shù)計劃的要點是：在低速軸上裝置其外緣周線為等間隔排列若干塊板葉所組成的傳動輪，借助兩根或兩根以上杠桿其前端頂頭在來回擺動中輪番推進(jìn)板葉移位，從而帶動低速軸運轉(zhuǎn)。其做功原理為：兩根或兩根以上杠桿以中間段旋轉(zhuǎn)點為界其前端頂頭與傳動輪板葉相對應(yīng)，其后端頂頭以滑動套合在連桿其中一頭，連桿另一頭與曲軸的曲柄位套合，曲軸在旋轉(zhuǎn)中促使連桿做升降或前后運動，由此帶動杠桿以旋轉(zhuǎn)點為界前后彼此反方向來回擺動，毎擺動一次推移一塊板葉超越。
1、齒輪減速機(jī)用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2hrc，齒面磨削精度高達(dá)5-6級。
2、采用計算機(jī)修形技術(shù)，對齒輪停止預(yù)修形，大大進(jìn)步了減速機(jī)的承載才能。
3、從箱體至內(nèi)部齒輪，采用完整的模塊化構(gòu)造設(shè)計，合適大范圍消費及靈敏多變的選型。
4、規(guī)范減速機(jī)型號按扭矩遞加方式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分相比，防止了功率糜費。
5、采用cad/cam設(shè)計制造，保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。
6、采用多種密封構(gòu)造，避免漏油。
7、多方位的降噪措施，確保減速機(jī)優(yōu)秀的低噪音性能
