常州數(shù)控車床加工工藝準(zhǔn)則有哪些
數(shù)控車床加工是一種高精度、高效率的自動化機床，利用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。由于數(shù)控車床加工是一個裝夾，連續(xù)自動加工完成所有車削加工，所以在數(shù)控車床加工中應(yīng)注意以下事項。
注意切削用量：
數(shù)控車床加工切削條件三要素：切削速度、進給速度和切削深度將直接導(dǎo)致刀具的損壞。隨著切削速度的增加，刀尖的溫度會升高，導(dǎo)致機械、化學(xué)和物理相關(guān)的磨損。若是切削速度增加20%，刀具壽命將減少1/2。進給速度對刀具磨損的影響小于切削速度，但當(dāng)進給速度較大且切削溫度升高時，刀具磨損較大。切削深度對刀具的影響不如切削速度和進給量大，但在小切削深度下切削時，會在待切削材料上產(chǎn)生硬化層，這也會影響刀具的使用壽命。
注意刀具的選擇：
１、粗車時，應(yīng)選擇強度高、耐久性好的刀具，以滿足粗車時背切量大、進刀量大的要求。
２、精車時，應(yīng)選擇精度高、耐久性好的刀具，以保證加工精度的要求。
３、為了減少數(shù)控車床加工換刀時間，方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。
注意夾具的選擇：
１、盡量使用通用夾具夾緊工件，避免使用專用夾具。
２、數(shù)控車床加工零件定位基準(zhǔn)重合，減少定位誤差。
注意加工路線的確定：
加工路線是指數(shù)控車床加工過程中刀具相對于零件的運動軌跡和方向。應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙度要求；加工路線應(yīng)盡可能縮短，以減少刀具的空轉(zhuǎn)時間。
數(shù)控車床加工的整個過程都是經(jīng)過執(zhí)行工件的加工程序來實現(xiàn)的。因此數(shù)控車床加工程序編制的好壞直接影響工件終究的加工精度和加工效率。數(shù)控車床是一種高度復(fù)合型的加工設(shè)備，在工件加工程序編制前，要按照其圖紙的設(shè)計要求和加工內(nèi)容，確認好其加工工藝。一般來說，數(shù)控車床加工工藝的確認準(zhǔn)則應(yīng)當(dāng)遵從一下幾個基本準(zhǔn)則：
一、先粗后精的加工準(zhǔn)則，一般情況下，為了確保工件終究的加工質(zhì)量，需要工件加工劃分為粗加工和精加工兩個階段，加工精度較高的工件還添加一道半精加工階段。在數(shù)控車床加工時也應(yīng)當(dāng)遵從這一準(zhǔn)則。 數(shù)控車床加工粗件時能夠快速切除大部分加工余量、盡可能削減走刀次數(shù)，縮短粗加時刻，精加工時主要確保工件加工的精度和外表質(zhì)量。
二、一次裝夾定位的準(zhǔn)則，一次裝夾實現(xiàn)工件多工序加工是數(shù)控車床加工的基本加工特色。因此在確認工件加工工藝時，應(yīng)當(dāng)最大極限的集中各加工工序。盡可能的削減裝夾次數(shù)，以削減不必要的定位誤差和重復(fù)裝夾進程。
三、先內(nèi)后外的加工準(zhǔn)則，當(dāng)待加工工件既有內(nèi)外表又有外外表需要加工時，在組織加工順序時，應(yīng)當(dāng)先進行工件的內(nèi)外表加工后進行外外表，如進行分階段加工，也應(yīng)先進行內(nèi)外外表粗加工，后進行內(nèi)外外表的精加工。
四、先面后孔的加工準(zhǔn)則，數(shù)控車床加工是一種復(fù)合型的加工機床，它不僅能夠進行車削也可進行鏜削加工。對于待加工工件上既有平面也有孔時，應(yīng)當(dāng)先車平面后鏜孔的順序進行、由于車平面時切削力較大，工件易發(fā)作變形，先車面后鏜孔，使其有一段時刻康復(fù)，待其康復(fù)變形后再鏜孔，有利于確?？椎募庸ぞ?。
